衬砌结构及形式的选择。盾构隧道衬砌有预制装配式衬砌、双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。预制装配式衬砌是用工厂预制的构件(称为管片),在盾构尾部拼装而成的。 双层衬砌是为防止隧道渗水和衬砌腐蚀,修正隧道施工误差,减少噪音和振动以及作为内部装饰,在装配式衬砌内部再做一层整体式混凝土或钢筋混凝土内衬。挤压混凝土衬砌(extrude concrete lining,简称ecl)就是随着盾构向前推进,用一套衬砌施工设备在盾尾同步灌注的混凝土或钢筋混凝土整体式衬砌。热镀锌隧道螺栓
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同步注浆是在空隙出现的同时进行注浆、填充空隙的方式,分为从设在盾构的注浆管注入和从管片注浆孔注入两种方式。前者,其注浆管安装在盾构外侧,存在影响盾构姿态控制的可能性,每次注入若不充分洗净注浆管,则可能发生阻塞,但能实现真正意义的同步注浆。后者,管片从盾尾脱出后才能注浆,为与前者区别,可被称作半同步注浆。热镀锌隧道螺栓
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根据不同的管片大小、盾构掘进机直径的大小、管片所在的隧道位置等多种因素,盾构管片螺栓的设计也多种多样,目前,---还没有一个统一的标准。根据我公司为盾构隧道配套供货十多年的经验,简单总结为以下几类盾构管片螺栓的类型:双头直型管片螺栓、双头弧形管片螺栓、六角头直型管片螺栓、六角头弧形管片螺栓、六角头圆弧螺纹管片螺栓(或称为斜螺栓,其螺纹比较特殊,哈尔滨热镀锌隧道螺栓,又称为t型螺纹)、六角头带法兰面圆弧螺栓管片螺栓、浅埋式纵向管片螺栓等。热镀锌隧道螺栓
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